Preparazione

ALLENAMENTO – Principi di metodologia di allenamento

PREPARAZIONE– Fonte: Biosportmed. Grazie! Le basi della supercompensazione nel ciclista Il carico di allenamento (o sollecitazione) di un ciclista tende a sfruttare la propria riserva funzionale in modo tale da aumentare il proprio livello di capacità attuale; tale capacità diminuisce dopo il carico e cresce dopo la supercompensazione. Nel tempo, l’allenamento efficace aumenta la capacità prestativa del ciclista e riduce le varie riserve di adattamento.   allenamento-intensitaincrociata Evoluzione temporale del lavoro di allenamento su strada nei ciclisti di alto livello Alla fine degli anni 60, il volume di lavoro annuale di un ciclista era di 20.000 km, contro i 35.000 attuali; il numero di sedute annuali era di circa 250 negli anni 60, mentre oggi si arriva a correre ben 600 volte l’anno. Esempi di coppie di allenamento sviluppabili nell’ambito della stessa seduta Lavoro dietro moto ad alta frequenza di pedalate e serie di scatti con partenza ad alta velocità (capacità allenate: rapidità e resistenza alla rapidità); serie di scatti con partenza ad alta velocità e ripetizioni di 3-10 minuti a 10-15 battiti sotto la frequenza cardiaca massima (capacità allenate: resistenza alla rapidità e resistenza di media durata); ripetizioni di 3 o 10 minuti a 10-15 battiti sotto la frequenza cardiaca massima, in salita ripetizioni con rapporto lungo (capacità allenate: resistenza di media durata e resistenza alla forza); ripetizioni da 40 secondi a 2 minuti a velocità elevata e ripetizioni di 3-10 minuti a 10-15 battiti sotto la frequenza massima (capacità allenate: resistenza di breve durata e resistenza di media durata) Ottimizzazione del rendimento del ciclista Ottimizzare il rendimento in un ciclista significa specializzarlo in un certo tipo di lavoro, aumentando così il suo rendimento. Per fare ciò, occorre sfruttare le capacità fisiche in cui l’atleta è più forte; se per esempio un atleta va meglio in salita, sarà necessario sfruttare al meglio questa capacità e specializzarlo in un tipo di allenamento che riproduca lo stesso tipo di sforzo. Lo stesso vale per chi è forte in pianura, o per chi ha doti di scattista. Indipendentemente dal tipo di allenamento, la regola più importante è quella di allenarsi nel momento esatto in cui la supercompensazione è al suo massimo, prima che cominci a decrescere verso i valori più bassi. PRINCIPALI FATTORI CHE INFLUENZANO LA PERFORMANCE NEL CICLISTA La qualità del mezzo
La posizione in sella
La posizione delle mani
Lo stare a ruota (determina una minore spesa in Watt)
L’alimentazione
Le qualità tecnico-tattiche
Le qualità psicologiche
L’esperienza La composizione corporea UN CICLISTA PER ESSERE COMPETITIVO DEVE: Usare la migliore tattica di gara (e quindi anche la furbizia)
Utilizzare i rapporti giusti (per non farsi staccare)
Avere il corretto assetto di gara
Calibrare bene la dose di sforzo

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